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小米su7有三大固定羣體，爲什麼打工人別碰了？

《狂飆》版小米su7，揭祕21.59-29.9萬訂價的背後。

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周伯通：小米汽車還不如破三輪逍遙自在。

一名位活脫脫的周伯通版老爺爺，都直言不諱地說，小米汽車事實好在哪兒，還真不如他那輛破三輪來得逍遙自在。別說什麼小米了，就算是換成大米，也未必能入他的高眼。

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周伯通大智慧：騎着破三輪心裏舒坦，還能再活個五百年。

許多人其實沒悟透周伯通背後的深意，那破三輪車，雖然醜點、慢點，但最少它不會冷不丁給你來個“欣喜”，騎着它心裏舒坦，感覺還能再活個五百年。

小米SU7，跟機能真沒什麼太大關係。

有位高人曾經說過，雷軍作爲商人，成功是無庸置疑的，但小米汽車這東西，跟機能真沒什麼太大關係，它更多地跟雷軍本人、跟小米這個品牌掛鉤。你想啊，買小米汽車的都是些什麼人？

小米su7：三大固定羣體車主。

一類是那些從bba陣營退下來的，這兩年遇到點兒堅苦，之前開的是寶馬5系，如今想要找個台階下，小米su7正好能知足他們的需求。

還有一類是科技圈的或網紅們，不是拆車玩就是挑戰極限越野。

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再有一類就是家裏已有豪車了，小米su7對他們來講，就是個買菜接娃的玩具。

有些車，輕易拒保。

所以嘛，工薪階級的朋侪們，一箇月小一萬的收入，咱就別去湊這熱烈了。萬一出了啥事兒，來歲保險公司都可能拒保你，那可就真得不償失了。

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